16.02.2005, 11:40
Hi Thorsten,
das liegt in der Ursache des Plattfußes.
In der Tiefgarage unseres Büros waren stählerne Geschwindigkeitsbremser verschraubt, um die Jungs in ihren A4 und 3ern etwas einzubremsen. Die sind aber trotzdem immer volle Lotte drübergeheizt mit dem Ergebnis, dass sich immer wieder die Verschraubung gelöst hat, der Hausmeister alles wieder festgeschraubt hat usw.
Dieses zyklische Vorgehen wurde dann dadurch beendet, dass sich eine der Schrauben in meinen Hinterreifen gebohrt hat. Als der Vermieter den Preis des Reifens (EUR 600 beim GM-Händler) gehört hat, war eine Zeitlang Ruhe am Telefon, der Reifen wurde dann aber anstandslos bezahlt.
Meinem Vorschlag, die Geschwindigkeitsbremser wegen erwiesener Wirkungslosigkeit abzubauen, wurde innerhalb von zwei Tagen sofort entsprochen. Das einzige Auto, dass sie nämlich wirklich eingebremst hatten, war meine tiefergelegte C5.
Gruß
JR
das liegt in der Ursache des Plattfußes.
In der Tiefgarage unseres Büros waren stählerne Geschwindigkeitsbremser verschraubt, um die Jungs in ihren A4 und 3ern etwas einzubremsen. Die sind aber trotzdem immer volle Lotte drübergeheizt mit dem Ergebnis, dass sich immer wieder die Verschraubung gelöst hat, der Hausmeister alles wieder festgeschraubt hat usw.
Dieses zyklische Vorgehen wurde dann dadurch beendet, dass sich eine der Schrauben in meinen Hinterreifen gebohrt hat. Als der Vermieter den Preis des Reifens (EUR 600 beim GM-Händler) gehört hat, war eine Zeitlang Ruhe am Telefon, der Reifen wurde dann aber anstandslos bezahlt.
Meinem Vorschlag, die Geschwindigkeitsbremser wegen erwiesener Wirkungslosigkeit abzubauen, wurde innerhalb von zwei Tagen sofort entsprochen. Das einzige Auto, dass sie nämlich wirklich eingebremst hatten, war meine tiefergelegte C5.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!