Bevor du viel mit Zündung etc. experimentierst, schau dir mal die Düsennadel der 2. Stufe an und vergleiche sie mit der des alten Vergasers. Ich hatte mit dem neuen Vergaser so ziemlich dasselbe Problem, dann habe ich die Nadel durch die Nadel des alten Vergasers ersetzt; und siehe da, läuft wieder rund. Das ist ruckzuck ausprobiert, und wenn das zu keinem Ergebnis führt, kannst du die aufwendigeren Sachen immer noch testen.
Grüßle
Grüßle
Jürgen
Wer Neues entdecken will, muss die ausgelatschten Pfade verlassen.
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