21.12.2023, 19:57
Nö, du irrst nicht. Die Schraube mit der Kronenmutter sollte die originale sein. Diese ist, wie hier bereits jemand geschrieben hat, nicht, oder nur in gaaaaaz geringem Masse, für die Höhenverstellung vorgesehen. Die Kronenmutter ist keine selbstsichernde Mutter. Die soll soweit eingedreht werden, bis der Splint gesetzt werden kann, fertig. Jetzt kann man die Mutter ein bis drei Umdrehungen höher drehen ohne das der Splint seine eigentliche Funktion verliert. Aber eben, diese paar Umdrehungen bringen den Wagen hinten nicht wesentlich höher und die Blattfeder somit auch nicht merklich weiter weg vom Reifen.
Gruss
Marcel
Gruss
Marcel