TCS-Schalter
#7
Die 73'er und 74'er Modelle (evtl auch 75'er..? ) haben auf dem Luftfilter (wenn es der originale Dual Snorkle ist) einen Gummi Dichtring zur Haube. Dieser Dichtring ist nicht nur zur Zierde oder um die Unterseite der Haube zu schützen. 

Durch die Motorhaube kann zusätzliche, meist kühlere, Frischluft von aussen in den Motor gelangen. Diese wird im hinteren Bereich der Motorhaube durch das Gitter angesaugt und durch einen Kanal in der Haube zum Vergaser geleitet. Gesteuert wird diese Aktion durch das "cowl induction vent door " 
ein Link in die Bucht

Ausserdem müsstest Du für die ganze Sache in der Motorhaube diesen Kabelbaum haben: 
ein Link zu Top Flight

Ich denke mal, soweit habe ich jetzt nicht gesucht, das Ganze passiert bei Vollgas, daher der Schalter am Gaspedal, und die Kombination mit dem Kickdown. 

VG
Wolf
C3_Coup_grn_60.png
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TCS-Schalter - von CorviC3 - 18.12.2023, 20:34
RE: TCS-Schalter - von rookie_71 - 19.12.2023, 10:53
RE: TCS-Schalter - von CorviC3 - 19.12.2023, 16:46
RE: TCS-Schalter - von CorviC3 - 19.12.2023, 17:46
RE: TCS-Schalter - von 78er_pace - 19.12.2023, 21:46
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RE: TCS-Schalter - von rookie_71 - 22.12.2023, 10:05

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