10.09.2023, 10:06
Das sind die letzten mir bekannten Fan Tables Deiner C5 mit dem LS3 Motor.
Datenstand 10/2019
Die Geschwindigkeit wurde auf 68 km/H gesetzt um in den Bergen etwas die Ein und Ausschaltmomente zu verringern.
Bei Alpenpässen würden die nur hin und her switchen.
Die Nachlaufzeit steht auf 1 Sec. bei Zündung off.
Da kann man auf 30 Sec. gehen
Meiner Fotodoku nach zu urteilen sehe ich das wir ein 160 Grad Fahrenheit Thermostat verbaut haben.
Ich denke mal das die Aussentemperaturen hier ihren Teil dazu beigetragen haben oder der Sicherungskasten eine Macke hat.
Ich habe sehr oft das Problem das die 2. Stufe nicht geht.
1. und 3. gehen.
Dann bekommt man ähnliche Probleme
Datenstand 10/2019
Die Geschwindigkeit wurde auf 68 km/H gesetzt um in den Bergen etwas die Ein und Ausschaltmomente zu verringern.
Bei Alpenpässen würden die nur hin und her switchen.
Die Nachlaufzeit steht auf 1 Sec. bei Zündung off.
Da kann man auf 30 Sec. gehen
Meiner Fotodoku nach zu urteilen sehe ich das wir ein 160 Grad Fahrenheit Thermostat verbaut haben.
Ich denke mal das die Aussentemperaturen hier ihren Teil dazu beigetragen haben oder der Sicherungskasten eine Macke hat.
Ich habe sehr oft das Problem das die 2. Stufe nicht geht.
1. und 3. gehen.
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09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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