Den thread habe ich mir zuvor natürlich durchgelesen und der hat mich auch darauf gebracht, dass Starter enable relais zu überbrücken.
Einen Poti oder eingelöteten Widerstand im Bereich des Zündschlüsselszylinders bzw Fahrerfußraum wie in dem thread habe ich leider nicht gefunden. Du hast in dem thread gesagt, dass er den Chip aus dem ecm herausnehmen soll und dann startet der Motor trotzdem bzw ist in einer Art Notlauf? D.h. das ecm aufschrauben, den blauen chip rausnehmen und dann ohne chip starten?
Einen Poti oder eingelöteten Widerstand im Bereich des Zündschlüsselszylinders bzw Fahrerfußraum wie in dem thread habe ich leider nicht gefunden. Du hast in dem thread gesagt, dass er den Chip aus dem ecm herausnehmen soll und dann startet der Motor trotzdem bzw ist in einer Art Notlauf? D.h. das ecm aufschrauben, den blauen chip rausnehmen und dann ohne chip starten?