hast Du denn nachgemessen ob sich am ECM Eingang was tut wenn Du den Wählhebel auf P/N schaltest?
Der Schalter selber kann ja auch eine Macke haben.
Im Haynes müsste ein Engine Wiring Diagram zu finden sein...inkl ECM Pinout
Sollte der Pin B10 an C2 sein, orange/schwarzes Kabel - aber bitte nochmal verifizieren
Bei Stellung P/N liegt der ECM Eingang an GND
Nur dann kann man starten.
Der Schalter selber kann ja auch eine Macke haben.
Im Haynes müsste ein Engine Wiring Diagram zu finden sein...inkl ECM Pinout
Sollte der Pin B10 an C2 sein, orange/schwarzes Kabel - aber bitte nochmal verifizieren
Bei Stellung P/N liegt der ECM Eingang an GND
Nur dann kann man starten.
Grüße
Thomas
Thomas