21.05.2023, 11:45
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.05.2023, 13:18 von Gelber Bengel.)
Soweit ich weiß entlüften die Tanks seit Anfang der 2000er in den Aktivkohlefilter und werden dann später mit Frischluft angereichert. Danach geht's dann dosiert zur Verbrennung. Der Tank holt sich die Luft zum Ausgleich des Vakuums im Tank über den Tankdeckel. Kann aber nicht sicher sagen, ob bei Überdruck im System durch Wärme irgendwo was austreten kann. In der Tankdeckelmulde sitzt aber meist immer noch ein Ablauf für überschwappenden Sprit, wenn's mal beim Tankvorgang versehentlich drüber läuft.