09.05.2023, 13:02
Die 0-100 hat mich auch beeindruckt.
Bei 100-200 merkt man den Saugmotor.
Eine gut gehende AT8 C7 Z schafft das eine knappe Sec. schneller.
Ich denke aber nicht das der Anspruch der Ingenieure eine möglichst gute 100-200 Zeit war, sondern es hier mehr um Trackperformsnce geht.
Beim Thema Überhitzung hat der Saugmotor auch Vorteile.
Bei 100-200 merkt man den Saugmotor.
Eine gut gehende AT8 C7 Z schafft das eine knappe Sec. schneller.
Ich denke aber nicht das der Anspruch der Ingenieure eine möglichst gute 100-200 Zeit war, sondern es hier mehr um Trackperformsnce geht.
Beim Thema Überhitzung hat der Saugmotor auch Vorteile.