Projekt CN Corvette C8

[CN Racing]

Mit steigender Laufleistung der Fahrzeuge, steigt die Anzahl der Bremsscheiben, die aussehen wie diese hier auf den Foto's. Im Post #15 habe ich schon von meinen Problemen beim Bremsen aus hoher Geschwindigkeit mit der Serienanlage berichtet.

               

Die Besitzer sprechen von einer Notbremsung auf der Autobahn (ein anderes Fahrzeug zog raus) oder einfach mal fliegen lassen auf der Landstrasse. Diese Flecken nennt man Hotspots oder auch Hitzeflecken. Sie entstehen meistens durch extreme Belastung bei kalter Bremsscheibe, was bei einer Notbremsung der Fall ist.

Durch die punktuelle Überhitzung der Scheibe entstehen kleine Gefügeänderungen wodurch schnell ein Bremsenrubbeln entstehen kann. Wenn Bremsscheiben so aussehen und die ersten Vibrationen im Lenkrad angekommen sind, hilft auch kein "planen" auf der Drehbank. Im Bereich der Hotspots wird die Wendeschneidplatte des Drehmeißels mehrere hunderstel Millimeter weggedrückt, wodurch wieder neue Schwingungen und Vibrationen entstehen. Scheinbar vertragen die OEM Bremsscheiben im kalten Zustand keine starken Bremsvorgänge.

Wer auch diese punktuellen Verfärbungen auf der Bremsscheibe und Vibrationen im Lenkrad hat, kann uns gerne ansprechen, wir haben einige Alternativen im Shop.