Der Gewichts-Zuwachs der C8 Z06 ist in der Tat nicht berauschend und entspricht leider dem allgemeinen Trend für Serien-PKW.
Allerdings ist der sehr gleichmäßige Drehmomentverlauf des neuen LT6 mit konstant ca. 610 Nm ab 3500 U/min für einen hochdrehenden Saugmotor absolut bombastisch. Der zieht bis zum Drehzahl-Limit voll durch. 😆
Wow! 👍👍
Hier zum Vergleich das doch recht spitze Torque Diagramm des technisch ebenfalls sehr weit entwickelten 6,2 L AMG M159 Sauger aus dem Jahr 2008.
Allerdings ist der sehr gleichmäßige Drehmomentverlauf des neuen LT6 mit konstant ca. 610 Nm ab 3500 U/min für einen hochdrehenden Saugmotor absolut bombastisch. Der zieht bis zum Drehzahl-Limit voll durch. 😆
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Hier zum Vergleich das doch recht spitze Torque Diagramm des technisch ebenfalls sehr weit entwickelten 6,2 L AMG M159 Sauger aus dem Jahr 2008.