14.10.2022, 13:55
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.10.2022, 14:52 von Gelber Bengel.)
Verbindend und sachlich formuliert. 👍
Uns trennt nicht Neid oder ähnliches. Es geht vielmehr darum, dass GM in der vermeintlich letzten Verbrenner Generation ein Fahrzeug baut, dass so stark polarisiert wie kaum ein anderes vorher. Das bezieht sich weniger auf das Motorkonzept als auf die daraus resultierende äußere Bauform, die leider subjektiv wie objektiv im Reigen vieler Sportwagenhersteller untergeht und stilistisch wie auch von den Proportionen her vorteilhafter, harmonischer hätte umgesetzt werden können.
Mit über 60 falle ich gerade noch in den von Dir benannten Generationsrahmen und habe bei der C6 und C7, auch mit geringer, anfänglicher Toleranz, nach der Präsentation einen Neuwagen gekauft. Jeweils Sondermodelle wie PE und CE, weil da noch bestehende stilistische und haptische Fehler in meinen Augen korrigiert wurden.
Ich argumentiere hier nicht gegen den Kauf der C8, sondern gegen die Tatsache, dass GM gezielt eine Verjüngung der Käuferschicht beabsichtigt hat und dafür die Serienkäufer, deren sie sich bewusst und sicher waren, wissentlich hinten über fallenlassen. Es ist meine ureigene Entscheidung und Ansicht zu dem Thema und die habe und werde ich hier in einem Fachforum auch kundtun. Dafür gibt es sowas nämlich.
Zu den Moderatoren. Diese bestehen neben ihrer Funktion als Moderatoren auch noch aus Corvette Fans und sind von einer eigenen Meinung nicht qua Amt befreit. Jürgen und Edgar besitzen beide ansehnliche Corvette-Sammlungen neuer, mittelalter und alter Fahrzeuge. Deren Meinung halte ich aus ihrer langjährigen Erfahrung mit der Thematik heraus für durchweg interessant und lesenswert. Keiner der beiden zerreißt mal eben eine neue Corvette, nur weil sie neu ist. Beide fahren Corvetten einen großen Teil des Jahres als Alltagsfahrzeug und haben damit mehr Kilometer zurückgelegt als viele von uns zusammen. Insofern finde ich die Kritik an der Äußerung ihrer persönlichen Meinung kleinlich und kindisch.
Übrigens hätte ich längst eine C8 bestellt, vielleicht zum Abschluss der Verbrenner sogar eine Z06, wenn die Toleranz dieses Mal nicht so groß ausfallen müsste, wie sie mir nun abverlangt wurde. Bei der C7 war's keine Liebe auf den ersten Blick, aber wir haben uns aneinander gewöhnt. Bei der C8 bin daher etwas wehmütig, dass es mir gerade zum Ende einer Ära einfach nicht gelingt. Fertig!
Uns trennt nicht Neid oder ähnliches. Es geht vielmehr darum, dass GM in der vermeintlich letzten Verbrenner Generation ein Fahrzeug baut, dass so stark polarisiert wie kaum ein anderes vorher. Das bezieht sich weniger auf das Motorkonzept als auf die daraus resultierende äußere Bauform, die leider subjektiv wie objektiv im Reigen vieler Sportwagenhersteller untergeht und stilistisch wie auch von den Proportionen her vorteilhafter, harmonischer hätte umgesetzt werden können.
Mit über 60 falle ich gerade noch in den von Dir benannten Generationsrahmen und habe bei der C6 und C7, auch mit geringer, anfänglicher Toleranz, nach der Präsentation einen Neuwagen gekauft. Jeweils Sondermodelle wie PE und CE, weil da noch bestehende stilistische und haptische Fehler in meinen Augen korrigiert wurden.
Ich argumentiere hier nicht gegen den Kauf der C8, sondern gegen die Tatsache, dass GM gezielt eine Verjüngung der Käuferschicht beabsichtigt hat und dafür die Serienkäufer, deren sie sich bewusst und sicher waren, wissentlich hinten über fallenlassen. Es ist meine ureigene Entscheidung und Ansicht zu dem Thema und die habe und werde ich hier in einem Fachforum auch kundtun. Dafür gibt es sowas nämlich.
Zu den Moderatoren. Diese bestehen neben ihrer Funktion als Moderatoren auch noch aus Corvette Fans und sind von einer eigenen Meinung nicht qua Amt befreit. Jürgen und Edgar besitzen beide ansehnliche Corvette-Sammlungen neuer, mittelalter und alter Fahrzeuge. Deren Meinung halte ich aus ihrer langjährigen Erfahrung mit der Thematik heraus für durchweg interessant und lesenswert. Keiner der beiden zerreißt mal eben eine neue Corvette, nur weil sie neu ist. Beide fahren Corvetten einen großen Teil des Jahres als Alltagsfahrzeug und haben damit mehr Kilometer zurückgelegt als viele von uns zusammen. Insofern finde ich die Kritik an der Äußerung ihrer persönlichen Meinung kleinlich und kindisch.
Übrigens hätte ich längst eine C8 bestellt, vielleicht zum Abschluss der Verbrenner sogar eine Z06, wenn die Toleranz dieses Mal nicht so groß ausfallen müsste, wie sie mir nun abverlangt wurde. Bei der C7 war's keine Liebe auf den ersten Blick, aber wir haben uns aneinander gewöhnt. Bei der C8 bin daher etwas wehmütig, dass es mir gerade zum Ende einer Ära einfach nicht gelingt. Fertig!