Danke für den Bericht. Zum Thema Fahrwerk: Im Trockenen hat die C8 einfach ohne Ende Grip, zumindest nach dem Training auf dem Boxberg braucht man da keine Angst vor plötzlichem Abriss haben. Am Ende wirst du eher an die Grenze kommen wie sauber du Techniken wie Trailbraking für schnelle Kurven beherrscht, bevor der Wagen tatsächlich an die Grenzen kommt.
Nur die Formatierung hat es hier irgendwie zerlegt in deinem Beitrag?
Nur die Formatierung hat es hier irgendwie zerlegt in deinem Beitrag?