Die Hockenheim-Runden gibt es sogar auf Youtube. Ähnlich würde es auf der Nordschleife aussehen. Das schöne an den Rundenzeiten ist, dass es oft auch Zeiten der Hersteller gibt und die werden in der Regel nicht bezahlt um besonders langsam zu fahren. 
Scheinbar ist Corvette aber allgemein nicht wirklich zufrieden mit ihren Zeiten seit der C7, alle möglichen Zeiten von Chevy sind mehr oder weniger inoffiziell? Bisher hat sich das auch mit der C8 nicht geändert, ob die C8 Z06 wirklich zur Spitze (GT2/GT3/AMG-GT) aufschließen wird? ich bin sehr skeptisch. Sicherlich nicht langsam, aber wohl auch nicht auf dem Niveau wo sie gerne wären.
Wem 0-100 wichtig ist, der wird bei der Zeit natürlich enttäuscht sein. Womöglich haben sie die Reifen vorher mit Seife behandelt, für mehr Herausforderung.
Ist der Preisunterschied ein Argument? War das je anders in irgendeiner Corvette-Baureihe? Ich dachte es geht um die Performance im Vergleich und die ist eben wieder nicht ganz auf Porsche Niveau, zumindest wenn es um die Rundstrecke geht. Falls das so hätte sein sollen, Ziel wieder verfehlt.
Aber ich klinke mich jetzt wieder aus. Meiner Meinung nach sollte das auch kein Argument für eine Autoentscheidung sein, welche Rundenzeit ein Auto fährt oder wie schnell es auf 100km/h beschleunigt. Das Auto sollte einem gefallen und Spaß machen, auf welchem Weg auch immer. Eigentlich habe ich nur geschrieben, weil es mir bei solchen sinnlosen Vergleichen die Haare aufstellt.
Allgemein gesagt, der durchschnittliche Porsche-Fahrer ist nicht besonders schnell unterwegs... der durchschnittliche Corvette-Fahrer aber ebenso wenig.
In diesem Sinne, viel Spaß, allzeit gute Fahrt und zurück zur C8 Veredelung.
Scheinbar ist Corvette aber allgemein nicht wirklich zufrieden mit ihren Zeiten seit der C7, alle möglichen Zeiten von Chevy sind mehr oder weniger inoffiziell? Bisher hat sich das auch mit der C8 nicht geändert, ob die C8 Z06 wirklich zur Spitze (GT2/GT3/AMG-GT) aufschließen wird? ich bin sehr skeptisch. Sicherlich nicht langsam, aber wohl auch nicht auf dem Niveau wo sie gerne wären. Wem 0-100 wichtig ist, der wird bei der Zeit natürlich enttäuscht sein. Womöglich haben sie die Reifen vorher mit Seife behandelt, für mehr Herausforderung.
Ist der Preisunterschied ein Argument? War das je anders in irgendeiner Corvette-Baureihe? Ich dachte es geht um die Performance im Vergleich und die ist eben wieder nicht ganz auf Porsche Niveau, zumindest wenn es um die Rundstrecke geht. Falls das so hätte sein sollen, Ziel wieder verfehlt.
Aber ich klinke mich jetzt wieder aus. Meiner Meinung nach sollte das auch kein Argument für eine Autoentscheidung sein, welche Rundenzeit ein Auto fährt oder wie schnell es auf 100km/h beschleunigt. Das Auto sollte einem gefallen und Spaß machen, auf welchem Weg auch immer. Eigentlich habe ich nur geschrieben, weil es mir bei solchen sinnlosen Vergleichen die Haare aufstellt.
Allgemein gesagt, der durchschnittliche Porsche-Fahrer ist nicht besonders schnell unterwegs... der durchschnittliche Corvette-Fahrer aber ebenso wenig.
In diesem Sinne, viel Spaß, allzeit gute Fahrt und zurück zur C8 Veredelung.