23.05.2022, 23:17
Nein, das ist im Schlauch verbaut....zwischen dem Vergaser und dem BKV sitzt das... Zum Vergaser oder der Einspritzung hin ist das offen... Richtung BKV ist es zu. Eben ein Rückschlagventil, sonst würde der Unterdruck / Vacuum ja ständig entweichen. Kann man bei fast jeden Auto testen....wenn man bei laufenden Motor mehrmals hintereinander zügig bremst wird das Bremspedal härter. Weil das Vacuum das im BKV aufgebaut nicht hinterher kommt. Es sollte mindestens für drei bis vier zügige Bremsungen halten. Bei moderneren Autos speziell bei Dieseln sind elektrische oder von Motor angetriebene Unterdruckpumpen verbaut. Diese bauen viel schneller Unterdruck auf. Bei älteren Autos ohne Pumpe merkt man den Unterschied deutlich.