09.12.2021, 13:13
Die Gleichrichter selber als Ursache dürften es nicht sein, eher vielleicht die Schleifkohlen welche den Rotor mit Strom versorgen. Kann es sein das hier alles eine Baugruppe ist? Und sind die Kohlen wieder richtig eingebaut?
Bei der neuen Lima, lädt diese überhaupt? Also ist die Spannung hoch genug? Und die Kabel für die Überwachung der Lima angeschlossen? Und dann sollte es auch Fehlercodes geben die man auslesen kann.
Bei der neuen Lima, lädt diese überhaupt? Also ist die Spannung hoch genug? Und die Kabel für die Überwachung der Lima angeschlossen? Und dann sollte es auch Fehlercodes geben die man auslesen kann.