C8 Z06 nur noch wenig getarnt

[metalworks]

Das einzige was vielleicht manche Kunden verschrecken könnte ist das Drehmoment von 623Nm. Das ist, gerade im Vergleich zur C7 Z06, ja schon recht wenig. Da Drehmoment ja der entscheidende Faktor ist für das "In den Sitz gepresst werden", könnte sich die C8 Z06 dann trotz top Fahrleistung sicherlich etwas lahm anfühlen für manche.

Das liegt an der Flatplane-Kurbelwelle. Und man hat sich hier für ein Sauger-Hochdrehzahlkonzept entschieden. Was ich persönlich sehr geil finde. In jedem Fall aufwendiger, sportlicher und besser dosierbar als Turbo oder Kompressor. Und gut 600 NM ist für so ein Konzept auch nicht wenig.

Grüße

Harald