29.09.2021, 18:35
Hallo
Nö, den Zustand habe ich auch nur oberflächlich gesehen. war ja auf keiner Bühne, habe keine Probefahrt gemacht usw.
Fragestellung war, da 89 K gefargt werden, ich aber gedanklich eher bei 60 oder 65 lag, ein solchesAngebot meinerseits eher eine Freechheit wäre.
Scheint mir aber nicht so, so dass ich das versuchen werde, aber leider mit wenig Hoffnung.
Das Teil wurde vor 2 Jahren mit 80 Tausend versichert und von da ab gehen die Verkäuferwerwartungen aus.
Auto wurde geerbt , ist schon länger in der Familie weshalb jeder da wohl meint, ein Sahnestück zu haben.
Alles in allem, ich sehe keinen Grund eine grosse Inspektion des Wagens zu tätigen mit Probefahrt usw wenn unsere Preisideen so völlig auseinaderliegen.
Sollte der Verkäufer auch nur im Geringsten Interesse an meinem Angebot zeigen, wird all das getätigt. Hoffe dann sogar auf Hilfe von einem C1 Guru, hoffentlich
hier aus dem Forum. Ich bin auf jeden Fall Neuling bei der C1.
MfG. Günther
Nö, den Zustand habe ich auch nur oberflächlich gesehen. war ja auf keiner Bühne, habe keine Probefahrt gemacht usw.
Fragestellung war, da 89 K gefargt werden, ich aber gedanklich eher bei 60 oder 65 lag, ein solchesAngebot meinerseits eher eine Freechheit wäre.
Scheint mir aber nicht so, so dass ich das versuchen werde, aber leider mit wenig Hoffnung.
Das Teil wurde vor 2 Jahren mit 80 Tausend versichert und von da ab gehen die Verkäuferwerwartungen aus.
Auto wurde geerbt , ist schon länger in der Familie weshalb jeder da wohl meint, ein Sahnestück zu haben.
Alles in allem, ich sehe keinen Grund eine grosse Inspektion des Wagens zu tätigen mit Probefahrt usw wenn unsere Preisideen so völlig auseinaderliegen.
Sollte der Verkäufer auch nur im Geringsten Interesse an meinem Angebot zeigen, wird all das getätigt. Hoffe dann sogar auf Hilfe von einem C1 Guru, hoffentlich
hier aus dem Forum. Ich bin auf jeden Fall Neuling bei der C1.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
