08.07.2021, 07:42
Blöde Frage: Die habe Dir aber die Batterie nicht wieder nach dem Schweißen ( da sollte die Batterie bei abgeklemmt worden sein ) falsch herum gepolt wieder im Auto angeschlossen???
Und auf anderen Masseleitungen sind keine +12V DC ( wogegen gemessen? )?
Wenn da +12V auf der Masseleitung liegen, wogegen hast Du dann gemessen ( gegen Rahmen, eine andere schw. Ader, den Batteriepol (Minus!)... ) und hast Du auch die Polung bei der Messung Dir angesehen ( also von wo nach wo liegen die +12V an; bei Gleichspannung sollte man das ja zumindest bei einem Digitalmultimeter sehen )?
Normalerweise gehen die Masse-Adern an den Rahmen, damit über den Rahmen an den - ( Minus ) der Batterie, der auch mit dem Rahmen verbunden ist.
Ansonsten wie es Ralf geschrieben hat, mal im Bereich Anlasser alles durchschauen.
Und auf anderen Masseleitungen sind keine +12V DC ( wogegen gemessen? )?
Wenn da +12V auf der Masseleitung liegen, wogegen hast Du dann gemessen ( gegen Rahmen, eine andere schw. Ader, den Batteriepol (Minus!)... ) und hast Du auch die Polung bei der Messung Dir angesehen ( also von wo nach wo liegen die +12V an; bei Gleichspannung sollte man das ja zumindest bei einem Digitalmultimeter sehen )?
Normalerweise gehen die Masse-Adern an den Rahmen, damit über den Rahmen an den - ( Minus ) der Batterie, der auch mit dem Rahmen verbunden ist.
Ansonsten wie es Ralf geschrieben hat, mal im Bereich Anlasser alles durchschauen.
Grüßle
Jens
The difference between men and boys are the price of the toys...
Jens
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