Also bei stark verqualmtem Auspuff und starkem Ölverlust - zur genauen Diagnose würde ich mich immer an eine Motorinstandsetzung wenden. Entweder die üblichen hier im Forum oder eben eine andere. Z.B. eine in Deiner Nähe.
Die Köpfe könnte man wohl noch selbst demontieren/montieren wenn man weiß wie´s geht, für alles andere benötigt man eh Spezialwerkzeug.
Wenn Ventilschaftdichtungen schlecht sind, tauscht man die üblicherweise gleich alle aus und bearbeitet die Zylinderköpfe - falls erforderlich - gleich mit, da sie ja schon mal demontiert sind.
Ventile, Ventilsitze, Zylinderkopf Planheit, Zylinderkopfschrauben, Dichtungen - all das muss angefasst, bzw. revidiert werden um Save zu sein und das alles lange halten soll.
Gruß, Ralf
Die Köpfe könnte man wohl noch selbst demontieren/montieren wenn man weiß wie´s geht, für alles andere benötigt man eh Spezialwerkzeug.
Wenn Ventilschaftdichtungen schlecht sind, tauscht man die üblicherweise gleich alle aus und bearbeitet die Zylinderköpfe - falls erforderlich - gleich mit, da sie ja schon mal demontiert sind.
Ventile, Ventilsitze, Zylinderkopf Planheit, Zylinderkopfschrauben, Dichtungen - all das muss angefasst, bzw. revidiert werden um Save zu sein und das alles lange halten soll.
Gruß, Ralf
