Öl-Menge, Druck und Temperatur nach Ölwechsel
#5
Hi Studman.
Warmes Öl hat eine geringere Viskosität als kaltes. Somit fließt es schneller durch die Schmierspalte ab und es baut sich nicht so ein hoher Druck auf.
Wenn Du von straffer Fahrt auf der Landstraße in den Ort kommst und dort Stop and go ist, dann fehlt die Kühlung durch den Fahrtwind und es wird vorübergehend sehr warm.
Viele Grüße Jörg
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RE: Öl-Menge, Druck und Temperatur nach Ölwechsel - von knork - 20.06.2021, 10:33

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