04.04.2021, 09:13
Hallo
Warum soll das TÜV relevant sein, wurde doch serienmässig in einige C3en verbaut, normalerweise abhängig von der Motorisation.
Wenn du Originalteile verbaust, ists eben original.
MfG. Günther
Warum soll das TÜV relevant sein, wurde doch serienmässig in einige C3en verbaut, normalerweise abhängig von der Motorisation.
Wenn du Originalteile verbaust, ists eben original.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
