18.03.2021, 22:09
Wollte es bei Deiner ersten Frage schon schreiben. Touchieren reicht vollkommen. Und das Schöne dran ist Du siehst genau, wo die Sitzfläche am Ventil liegt.
Dann gibt es noch die Möglichkeit / die Prüfung das jeweilige Ventil am Schaft ungeölt einzustecken und aus einer Höhe von ca 20 mm schnell bin den Sitz fallen zu lassen. Das Geräusch , so ein markantes Plopp gibt es nur, wenn der Sitz zentrisch bearbeitet ist.
Dann gibt es noch die Möglichkeit / die Prüfung das jeweilige Ventil am Schaft ungeölt einzustecken und aus einer Höhe von ca 20 mm schnell bin den Sitz fallen zu lassen. Das Geräusch , so ein markantes Plopp gibt es nur, wenn der Sitz zentrisch bearbeitet ist.
Corvette C3 Baujahr 07/1976
