10.10.2020, 14:54
Sicher verbleibt in der Schnecke ein Rest Luft. Das ist aber nicht all zu viel. Auf jeden Fall hilft es, wenn man so wenig wie möglich Luft im System hat. Wenn man nach dem Entlüften des Schlauches das Instrument anschließt und den Motor startet und danach noch mal entlüftet sollte nahezu alles Luft raus sein. Bei mir hat es so zumindest prima geklappt!
Gruß...
René
Gruß...
René