18.08.2020, 13:38
(18.08.2020, 13:12)zuendler schrieb: Im Leerlauf darf die Dose 15-20Hg Vakuum bekommen, soviel erzeugt ein Motor mit sozialer Nockenwelle.
Wenn bei dir nix ankommt wurde der ported Anschluss genommen, oder es stimmt etwas gar nicht.
Trotzdem nicht ursächlich für dein Problem.
Wenn du 4° statt 14° hast kommt die Kiste nicht aus dem Quark, das merkst du.
Aber totales Absterben bedeutet, dass da was mit dem Gemisch nicht stimmt.
Also von oben in den Vergaser gucken, die Beschleunigerpumpe muss da richtig reinspritzen.
Der Unterdruck ist im Leerlauf bei ca. 0,5bar, das hatten wir schon mal gemessen. Das würde dann auch passen.
Ja, stimmt. Am Vergaser ist der ported angeschlossen, da lief er besser. Das können wir bei der nächsten "Sitzung" ändern.
Stimmt auch, mit 4 Grad ist sie wirklich lahm. Wir werden nächstens mal auf 12Grad vor OT gehen und stellen das Vacuum um.
Die Beschleunigerpumpe spritzt ein, das haben wir auch schon mal nachgesehen.
Was mir aber einfällt. Wenn man hinterher fährt und sie stark beschleunigt (soweit das mit dem 305er geht) raucht sie schwarz, was auf eine schlechte Verbrennung hindeuten würde.
Vielleicht ist der Motor auch innen voll verkrustet. Ich werde mal einen Benzinzusatz reinkippen...
Danke Dir. Tschau Alois...
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