Dann ist die Ölwanne schon mal nicht original...
Hast aber wohl wenigstens das Trim Plate entdeckt und verglichen.
Kick-Panels: Innere Abdeckung unten an der A-Säule demontieren und in den Rahmen reinschauen, liegen Rostbröckelchen unten drin...kann es teuer werden. Ggf. mal nach oben in den Rahmen auch schauen ( kl. Schwanenhalskamera, Endoskop... ) ob da alles rostfrei ist oder wie stark sich da der Rost breit gemacht hat.
Erneuerung Scheibenrahmen wird teuer.
ForumsSuchfunktion ( im C3-Technikbereich...ist ja derselbe Aufbau ) bringt ein paar Beispielsbilder hier klicken
Oder hier ne C3 ohne GFK klick
Hast aber wohl wenigstens das Trim Plate entdeckt und verglichen.
Kick-Panels: Innere Abdeckung unten an der A-Säule demontieren und in den Rahmen reinschauen, liegen Rostbröckelchen unten drin...kann es teuer werden. Ggf. mal nach oben in den Rahmen auch schauen ( kl. Schwanenhalskamera, Endoskop... ) ob da alles rostfrei ist oder wie stark sich da der Rost breit gemacht hat.
Erneuerung Scheibenrahmen wird teuer.
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Oder hier ne C3 ohne GFK klick
Grüßle
Jens
The difference between men and boys are the price of the toys...
Jens
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