16.06.2020, 20:08
Eine Sicherung soll auch vor Überlastung schützen, bei 200% Last kommen die im KFZ nach bis zu 5 Sekunden, darunter kann es deutlich länger dauern. Es muss sich erst mal genug Wärme entwickeln damit das Metall schmilzt.
Man könnte natürlich den Strom im Betrieb messen, ist aber etwas aufwendig und dann braucht man auch Vergleichswerte.
Es gab allerdings doch mal auch Probleme mit dem Steckkontakt unten am Stecker des Sicherungskastens zur Pumpe. Der Kontakt war verbogen und hatte sich auch stark erwärmt. Könnte auch Ursache sein. Oder die Pumpe hat ein mechanisches Problem und zieht dauerhaft oder zeitweise zu viel Strom.
Man könnte natürlich den Strom im Betrieb messen, ist aber etwas aufwendig und dann braucht man auch Vergleichswerte.
Es gab allerdings doch mal auch Probleme mit dem Steckkontakt unten am Stecker des Sicherungskastens zur Pumpe. Der Kontakt war verbogen und hatte sich auch stark erwärmt. Könnte auch Ursache sein. Oder die Pumpe hat ein mechanisches Problem und zieht dauerhaft oder zeitweise zu viel Strom.
