01.06.2020, 23:22
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.06.2020, 23:24 von chillycheeese.)
Hallo Kai, willkommen im Forum.
Ich habe mich schon recht gut mit dem Quadrajet auseinander gesetzt. Ich habe meinen gestern ausgebaut, heute zerlegt und gereinigt und morgen ist der dann hoffentlich wieder (komplett) zusammen... :o)
Und ich muss schon sagen, ich bin ein Fan von dem Ding geworden. Ein sehr komplexer, aber auch durchdachter Vergaser. Ich werde bei dem bleiben, aber das ist ja ohnehin eine Glaubensfrage.
Um auf dein Problem zurück zu kommen:
Das Symptom hatte ich auch. Meine Leerlaufschraube konnte ich auch raus drehen und der Hebel schlug nicht dagegen. Auch bei mir hat die Welle etwas Spiel. Ich werde beim Einbau nochmal beobachten, ob das besser geworden ist. Bei mir hingegen ging die Drehzahl aber wirklich runter (bis kurz vor aus), wenn ich mit der Hand die Klappen geschlossen habe. sonst war ich bei ca. 800 Umdrehungen, aber das ist beim Automat auch die Grundeinstellung, also hatte ich da nicht wirklich ein Problem mit.
Deshalb vermute auch ich, dass du irgendwo nicht wenig Falschluft ziehst. Testen kann man das, indem man alle Schläuche vom Versager abzupft und Stopfen drauf macht. Dann holst du dir eine Messuhr für Unterdruck und schließt die mal an. Beobachte vorher und nachher. Unterschied messbar -> Unterdrucksystem hat Leck.
Was man damit nicht herausfinden kann, sind Lecks die nicht mit dem Unterdrucksystem in Zusammenhang stehen. Bsp: wenn Luft bei der Dichtung Vergaser/Spinne durch zieht,
Aber man würde schon mal eine Sache ausschließen können.
Grüße,
Christoph
Ich habe mich schon recht gut mit dem Quadrajet auseinander gesetzt. Ich habe meinen gestern ausgebaut, heute zerlegt und gereinigt und morgen ist der dann hoffentlich wieder (komplett) zusammen... :o)
Und ich muss schon sagen, ich bin ein Fan von dem Ding geworden. Ein sehr komplexer, aber auch durchdachter Vergaser. Ich werde bei dem bleiben, aber das ist ja ohnehin eine Glaubensfrage.
Um auf dein Problem zurück zu kommen:
Das Symptom hatte ich auch. Meine Leerlaufschraube konnte ich auch raus drehen und der Hebel schlug nicht dagegen. Auch bei mir hat die Welle etwas Spiel. Ich werde beim Einbau nochmal beobachten, ob das besser geworden ist. Bei mir hingegen ging die Drehzahl aber wirklich runter (bis kurz vor aus), wenn ich mit der Hand die Klappen geschlossen habe. sonst war ich bei ca. 800 Umdrehungen, aber das ist beim Automat auch die Grundeinstellung, also hatte ich da nicht wirklich ein Problem mit.
Deshalb vermute auch ich, dass du irgendwo nicht wenig Falschluft ziehst. Testen kann man das, indem man alle Schläuche vom Versager abzupft und Stopfen drauf macht. Dann holst du dir eine Messuhr für Unterdruck und schließt die mal an. Beobachte vorher und nachher. Unterschied messbar -> Unterdrucksystem hat Leck.
Was man damit nicht herausfinden kann, sind Lecks die nicht mit dem Unterdrucksystem in Zusammenhang stehen. Bsp: wenn Luft bei der Dichtung Vergaser/Spinne durch zieht,
Aber man würde schon mal eine Sache ausschließen können.
Grüße,
Christoph
