09.12.2004, 09:42
Zitat:Wenn ich mein Erinnerungsvermögen nicht trügt, habe ich aus berufenem Munde noch im Ohr, dass zunächst nur C6en mit Schalter nach Europa kommen sollte
Interessant finde ich, dass die Schalt-C6 für Europa von Werk einen Getriebeölkühler verpasst bekommt. Möglich, dass die sehr viel weniger aufkommenden Getriebeschäden der C5 bei der C6 noch weiter in Richtung Null gehen...?