Hallo,ich bins
#15
(13.02.2020, 00:05)daabm schrieb:
(12.02.2020, 23:30)spliff schrieb: hallo, nein es sind 225er mit den gekürzten Federn ging es ja

Ok, wo genau schleift es? Hinten am Schweller (die Alu-Zierleiste unter der Türe)? Dann stimmt aber die Achseinstellung komplett gar nicht, das Rad wäre dann viel zu weit hinten und der Vorlauf stimmt auch nicht mehr. Behebt man durch Shimmen des oberen A-Arms, so daß der obere Drehpunkt nach vorne wandert (unten gibt es da nichts zum Einstellen). Oder beim Einschlagen innen am Rahmen? Dann wäre das Rad zu weit innen, da wären dann die Felgen nach außen zu setzen. Wobei das das Schleifen ist, das (in geringem Maß, auf der hinteren Seite) normal ist.

An der Aluleiste unter der Tür , Ich hab auch schon die 6 Verschraubungen der Karosse kontrolliert ob die nicht verschoben ist , sah aber alles gut aus!
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