Probleme Kühlmittelwechsel LT1 und Klopfsensoren
#5
Hi

Leider habe ich jetzt nicht genau vor Augen wo der Sensor sitzt und wie er mittlerweile aussieht. Wenn bei uns in der Firma Schrauben fest sitzen, dann hilft letzten Endes eigentlich  immer eins: Heiß machen. Ein Heißluftfön reicht da aber nicht aus. Vielleicht hast du ja jemanden mit einem WIG-Schweißgerät in der Nähe? Das kannst du schön punktuell anwenden und kommst mit einsprechendem Brenner auch in kleine Bauräume.  Acetylen und Sauerstoff wäre mir im Motorraum zu gefährlich.
Gruß Stefan
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RE: Probleme Kühlmittelwechsel LT1 und Klopfsensoren - von Stefan1 - 14.01.2020, 21:57

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