29.11.2019, 01:42
Bist du dir sicher wenn deine aktuelle Bohrung schon 4.03 hat das du dir dann die neuen auch wieder in .03 bestellst? Sowas macht man nur wenn die Bohrungen noch tip Top (Rundheit/Hohnbild etc...) in Ordnung sind. Ich kenne es eigentlich nur so das mein Motorenbauer dann jeden Kolben nach Vorgabe mit mehr oder weniger spiel je Zylinder genau paart/einpasst um die Fertigungstoleranzen möglichst gut auszugleichen. Um das zu machen muss aber die Bohrung um 0.01 größer werden. Einfach neue Kolben mit gleichem übermass in die alten Zylinder rumbasteln wäre mir viel zu unsicher... Kolbenkipper/Ringe dichten nicht vernünftig ab...
