23.11.2019, 11:43
(23.11.2019, 11:15)Dranner74 schrieb: Moin
Ich hab das jetzt ja auch schon öfters gelesen mit dem 4-Bolt oder glaube auch 2-Bolt.
Was ist damit gemeint
ganz einfach erklärt, die Lagerdeckel der mittleren 3 Kurbelwellenlager haben 4 Schrauben anstatt 2 beim herkömmlischen Motor. Das soll bei höher verdichteten Motoren bei hohen Drehzahlen verhindern das sich die Kurbelwelle zu stark durchbiegt.
So steht es auf jeden Fall in Jim Richardsons Buch "How to built a smallblock Chevy für the Street"
Gruß Jan
