Wieder mal Hallo Leute!
Ich bin immer noch dabei, meine ZR-1 auf voderman zu bringen, und es geht vorran... immerhin hab ich gestern mal wieder fahren können, nachdem das Getriebe in beängstigend viele Einzelteile zerlegt worden war.
Jetzt bin ich nur mal wieder drauf gekommen... also in Sachen Bremskarft leistet wohl ein Opel Corsa mehr.
Der Werkstattmensch hat nun gesagt, es würde kaum was bringen, die seiner Meinung nach gute "durchlöcherte" Bremsanlage durch etwas sündhaft teueres von Porsche zu ersetzen, sinnvoll wäre jedoch vielleicht ein (zwei?) neue Bremszylinder.
So, jetzt bin ich aber was technische Dinge angeht im Gegensatz zu den meisten hier der totale Laie. Also ich weiß grad noch, daß der Bremszylinder für den Hydraulikdruck der Bremsklötze sorgt. Hat jemand Erfahrung mit derartigen Umbauten? Also ZR-1 Bremszylinder raus, was stärkeres rein?
Vielleicht mit einer ungefähren kostenangabe?
Danke schonmal...
Ich bin immer noch dabei, meine ZR-1 auf voderman zu bringen, und es geht vorran... immerhin hab ich gestern mal wieder fahren können, nachdem das Getriebe in beängstigend viele Einzelteile zerlegt worden war.
Jetzt bin ich nur mal wieder drauf gekommen... also in Sachen Bremskarft leistet wohl ein Opel Corsa mehr.
Der Werkstattmensch hat nun gesagt, es würde kaum was bringen, die seiner Meinung nach gute "durchlöcherte" Bremsanlage durch etwas sündhaft teueres von Porsche zu ersetzen, sinnvoll wäre jedoch vielleicht ein (zwei?) neue Bremszylinder.
So, jetzt bin ich aber was technische Dinge angeht im Gegensatz zu den meisten hier der totale Laie. Also ich weiß grad noch, daß der Bremszylinder für den Hydraulikdruck der Bremsklötze sorgt. Hat jemand Erfahrung mit derartigen Umbauten? Also ZR-1 Bremszylinder raus, was stärkeres rein?
Vielleicht mit einer ungefähren kostenangabe?
Danke schonmal...