Lackieren der x-te Thread
#4
Deltaschleifer ist der Supergau damit kannst du sehr einfach den Lack runterschleifen und machst das ganze schön wellig . Das hat zur Folge das dein Lackierer mehr Arbeit hat du also nix und evtl. mehr bezahlst als wie im Ist Zustand . Die Kunst bei der Sache ist das planschleifen das geht maschinell eher schlecht man verwendet dafür Schleifklötze . Wir hatten immer wieder Kunden die durch Vorarbeit die Kosten für eine Lackierung reduzieren wollten . Das geht fast immer nach hinten los da fast alle Laien der Meinung sind Glatt also ein Schliff mit feiner Körnung ist auch Plan das gilt vor allem bei Gfk. Das richtige schleifen ist handwerklich das schwerste bei dem Handwerk. Wenn man jemand 2 Wochen in der Spritzkabiene zur Hand nimmt kann er mit Sicherheit schon ganz brauchbare Ergebnisse erzielen fürs spachteln und schleifen würde das Monate dauern . Es gibt natürlich auch Laien die sich in kürzester Zeit diese Fähigkeiten aneignen. Bei Gfk mein Tip für Laien weg von den Maschinen macht euch lieber ein paar Schleifklötze aus Holz für Türblätter zb. lieber etwas größer 100 x 500mm und darauf eine 40er Körnung und für rundungen einen festen Schwamm bzw Schaumstoff als Schleifklotz . Zur Kontrolle das zu bearbeitene Bauteil mit Silikonentferner befeuchten damit es glänzt und schräg darüber schauen ob es wellig ist . Mit etwas Erfahrung geht die Kontrolle auch mit der flachen Hand dazu ein Stück Stoff unterlegen und über die geschliffene Fläche streichen .

Gruß Timo
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Lackieren der x-te Thread - von Loff - 20.06.2019, 21:37
RE: Lackieren der x-te Thread - von Carioca83 - 21.06.2019, 00:11
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