Benzinpumpenrelais Wackelkontakt ?

[ludding]

Ähnliches mit der Benzinversorgung habe ich nun auch erlebt: Mir ist auf der Überholspur die Vette einfach und ohne Vorankündigung ausgegangen. Auf Standstreifen ausrollen lassen und zu starten versucht - negativ. Anlasser dreht, aber Motor sprang nicht an. Dann mal kurz unter bockigstem Geruckel gelaufen, aber Gasannahme wurde komplett verweigert. Also schon mal nicht der bekannte Zündkerzenstecker (hab ich auch schon durch - hört sich anders an und Gasannahme funktioniert zumindest einigermaßen). ADAC-Mann kam zufällig vorbei - hat mich auf die nächste Tanke geschleppt. Starthilfe reingesprüht, lief kurz normal = Benzinzufuhr. Da ich nicht im ADAC bin, hat er sich verabschiedet und ich hab dann mal die Sicherung für die Benzinpumpe gecheckt. Dank ziemlich blöder Doppelbenummerung hab ich zunächst die falsche Sicherung gezogen und mich nach vergeblichem Startversuch nur gewundert, weshalb ich eine 10A-Sicherung gezogen habe, obwohl die Pumpe mit 20A in der Liste beschrieben ist. Also danach die richtige Sicherung getauscht und zack....Vette läuft. Danach war mir mulmig, wieder zu fahren, weil ich ja nicht wußte/weiß, weshalb die Sicherung einfach so raus fliegt. Jetzt steht die Vette in der Garage, obwohl ich eigentlich schon gerne fahren würde. Aber wenn ihr hier so vielfältige Ursachen in den tiefen der Karosse beschreibt, wird mir nicht gerade besser, zumal ich zwei linke Hände habe und schon gar nicht weiß, von welchen anfälligen Pins ihr redet. Schönen Sonntag jedenfalls...