Deutsche TÜV-Umrüstung ZR1 aus USA
#7
Retrospektiv konnte keiner der empfohlenen "Profis" das "der sich mit Corvettes bestens und seit Jahren auskennt und daher auch sehr genau weiß, was der zuständige Tüv verlangt" erfüllen, so schön es auch gewesen wäre.

Klaro isses erstmal bequem: Karre abstellen, Kreditkarte durchziehen und mit TÜV zurück. Dann lass mal was an der Elektronik zicken, dann tauchen hier die Threads auf wo wilde Stromdieb-Kaskaden und selbst gezogene Kabel auftauchen. Dann ist das Geheule groß, dass keiner weiß, was der Umbau"profi" sich dabei gedacht hat. Einfach mal das Reparaturmanual nehmen und wissen, wo es klemmt? Nix da. Weil im Manual nur der Originalzustand steht und es quasi ausgeschlossen ist, dass jemand GENAU die gleichen Umbauten hat und dann einen Tipp geben kann.

Wer es wirklich versuchen will mit den "Profis": Ruft doch bitte mal bei den Läden an und fragt sie, wie sie den Umbau GENAU machen. Also nicht nur "alle US-Autos rüsten wir für X EUR um, außer wir haben Probleme, dann wirds teurer" . Sondern konkret. Dann wird es plötzlich universell-wachsweich "wir machen das professionell, wir setzen ein Relais und schließen LEDs an" "sauber ist es nur, wenn man eigene Leitungen zieht, das können sie selbst nicht" und "wir haben soviel Erfahrung, wir lösen das optimal so wie bisher auch immer". Selbst bei einem TÜV sagt der eine, dass es gelbe Blinker sein müssen, der andere trägt rote ein. Da kann der kommerzielle Anbieter nur auf Nummer sicher gehen und einfach gelbe montieren. Aber dann brauchst Du das "deutsche" Blinkmuster. Kein Problem, die ziehen Dir alle ein Kabel, aber frag nicht wo sie das verlegen. Klar könnte man auch am Bremslichtschalter das Kabel zum Blinker kappen, aber wer weiß das schon? Von den empfohlenen "Profis" (ich habe alle abtelefoniert die mir genannt wurden) wussten das genau NULL.

Man kann auch gleich Lotto spielen. 

Die Zeit mit der Kiste einfach mal zum TÜV zu fahren ist gut investiert. Natürlich sollte man vorher schon mal sinnvolle Scheinwerfer einbauen, kost nix und geht schnell und damit macht das Fahren auch Spaß. 

Nachher Kabelbaum-Lotto spielen? Dauert länger und macht zumindest mir weniger Spaß. Alternativ kann man es auch bei Thomas auf den Hof stellen, er scheint sowas ja gerne zu machen *duck-und-weg*
Stefan
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RE: Deutsche TÜV-Umrüstung ZR1 aus USA - von Pragmatiker - 21.08.2018, 16:04

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