My 69 ... und was so ansteht...

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Das Fahren macht schon extrem Spaß     ...und süchtig  

alles läuft wunderbar, bis auf ein paar Kleinigkeiten

das Diff ruckelt beim Anfahren in der Kurve, wenn es auf Betriebstemperatur ist. Habe schon diverse freds zu dem Thema gelesen, also Öl wechseln, dann sollte es wieder passen.
Und der Kaltstart dauert mir etwas zu lang, da muß man  fast immer ´n bißchen orgeln. Der Choke arbeitet allerdings mechanisch einwandfrei, aber komischerweise ist beim Kaltstart die Leerlaufdrehzahl mit 700 - 800 U/min niedriger wie beim warmen Motor, da liegt sie bei 900 - 1000,  also doch ein Choke-Problem? Warmstart ist problemlos.

Hinten sind jetzt auch die 1" längeren Bolzen drin








Gruß Herby

So hat 1982 die Vette ausgesehen die ich mir damals beim Gersch auf dem Hof angesehen habe.......................lang ist her

Wurde dann doch erst ne 78er (mangels Knete), aber da gings dann los mit dem Hobby bei mir

Klasse Optik und viel Spass damit

Gruß Carsten