26.10.2004, 19:04
Heute war mal wieder einer der Tage, an denen man Abends zufrieden im Fernsehsessel versinkt, und nur noch denkt: Geil!!! 
Ich habe die Tage die "Schwedenlösung" nachvollzogen, bei dieser Gelegenheit gleich noch einen Shiftkit verbaut - Bericht folgt -, und kann nur sagen, Erfolg auf der ganzen Linie.
Das Getriebe schaltet jetzt knackig wie´s sein soll, die Kickdownfunktion ist uneingeschränkt vorhanden bis ca. 140 km/h, fährt man schneller, bleibt der Vierte drin, auch bei Vollgas. Es ist also nicht so, daß der Kickdown nicht mehr funktioniert sobald der Overdrive drin ist, er wird erst ab einer wesentlich höheren Geschwindigkeit inaktiv.
Alles in allem, genauso wollte ich es und kann diese Modifikation nur jedem empfehlen.
![[Bild: getrans.jpg]](https://www.corvetteforum.de/userfiles/Speutz/getrans.jpg)
Mehrere heutegutschlafende Grüße Reiner
Ich habe die Tage die "Schwedenlösung" nachvollzogen, bei dieser Gelegenheit gleich noch einen Shiftkit verbaut - Bericht folgt -, und kann nur sagen, Erfolg auf der ganzen Linie.
Das Getriebe schaltet jetzt knackig wie´s sein soll, die Kickdownfunktion ist uneingeschränkt vorhanden bis ca. 140 km/h, fährt man schneller, bleibt der Vierte drin, auch bei Vollgas. Es ist also nicht so, daß der Kickdown nicht mehr funktioniert sobald der Overdrive drin ist, er wird erst ab einer wesentlich höheren Geschwindigkeit inaktiv.
Alles in allem, genauso wollte ich es und kann diese Modifikation nur jedem empfehlen.
Mehrere heutegutschlafende Grüße Reiner
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen! 
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