15.06.2018, 22:17
Zu Deiner Werkstatt-Aussage: Wer alles von Audi bis Volvo macht, kennt sich grundsätzlich mit Autos aus, aber noch lange nicht mit alten Ami-Plastik, wo es keinen Diagnose-Steckeranschluss gibt. Hier gibt es auch so eine Werkstatt, der hätte meine C3 sich auch angesehen und auf meine Kosten was gelernt. Ne Ami-Werkstatt macht Amis (kennt deren Macken und Problemzonen, die manchmal etwas "abnormalen" gewählten technischen Lösungen) und als Lückenfüller Audi bis Volvo...
Eine Ami-Werkstatt besorgt Dir auch Teile, dafür gibt es a) ein paar Teilehändler hier in D und b) ein paar Teilehändler in USA.
Und wenn Du selber Teile kaufen willst, rufst Du einen Teilehändler in D an und erklärst ihm, was Du brauchst oder Du gehst ins www auf die Seite von US-Teilehändlern und sucht quasi im Onlinekatalog. Da stehen die Baujahre usw. zumeist mit bei. Ist bzgl. Bestellen einfach, Zoll usw. etwas aufwändiger und am Ende ein bißchen günstiger. Nur das Zurückschicken bei Fehlbestellung wird aufwändig...
Eine Ami-Werkstatt besorgt Dir auch Teile, dafür gibt es a) ein paar Teilehändler hier in D und b) ein paar Teilehändler in USA.
Und wenn Du selber Teile kaufen willst, rufst Du einen Teilehändler in D an und erklärst ihm, was Du brauchst oder Du gehst ins www auf die Seite von US-Teilehändlern und sucht quasi im Onlinekatalog. Da stehen die Baujahre usw. zumeist mit bei. Ist bzgl. Bestellen einfach, Zoll usw. etwas aufwändiger und am Ende ein bißchen günstiger. Nur das Zurückschicken bei Fehlbestellung wird aufwändig...
Grüßle
Jens
The difference between men and boys are the price of the toys...
Jens
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