07.06.2018, 01:58
(31.05.2018, 22:26)Hermann schrieb: Man macht heute so manches anders, was sicherlich auch an den heutigen technischen Bestimmungen (Motormanagement, Abgasbestimmungen etc. ) liegt.
Neein, viel trivialer: Quer eingebauter Motor, da ist nix mit fest montiertem Lüfter :-) Und der E-Lüfter baut insgesamt kürzer. Also nur äußere Bedingungen, keine technischen
Wir waren mit der C3 im Original-Kühlsystemzustand zweimal im Hochsommer in Griechenland (auch im Stau in Italien natürlich), da brennt nix an. Der Viskolüfter kann das problemlos. Außer man wird nervös, wenn die Temp-Nadel auf 230° steigt
Viele Grüße, Martin
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