14.02.2018, 11:52
Die meisten Hersteller von Fahrzeugen die einen gewissen Kultstatus haben versuchen die DNA dieser Fahrzeuge zu erhalten. Dazu gehörte bei Corvette eben auch das Antriebskonzept. Dies nun völlig umzukrempeln und aus dem GT einen Mittelmotorsportler zu machen kann ins Auge gehen. Das funktioniert wenn zunächst nur über den Preis. Strategisch cleverer wäre es gewesen zusätzlich zur klassischen Corvette ein weiteres Topmodel der Marke zu lancieren. Ähnlich wie es Jaguar/Land Rover seit Jahren vormachen. Der klassische Range läuft weiter um die konservative Kundschaft zu halten und zeitgeiste Derivate erschließen neue Kunden
Knut
Knut