25.10.2017, 09:40
Hi,
ich musste auch mehrfach die Hydros einstellen, weil keine Methode (bei mir) so richtig funktionierte. Wie schon beschrieben, ist die Pushrod-Dreh-Methode eigentlich zu ungenau.
In einigen Videos ist von "zero lash" die Rede. Gemeint ist dabei das Spiel zwischen Kipphebel und Pushrod, allerdings nur das Spiel hoch und runter (nicht das hin und herwackeln des Kipphebels). Wenn der Kipphebel kein merkliches senkrechtes Spiel mehr hat, also beim hoch und runter bewegen keinerlei Geräusch mehr macht, (dabei lässt er sich durchaus noch hin und her wackeln), dann noch 180 Grad.
Ebenfalls war es bei mir zu ungenau, den Motor nur zweimal zu drehen, um die Ventile einzustellen (mit Zylinder 1 und 6 auf TDC). Ich habe den Motor mehrfach gedreht und alle Zylinder nacheinander eingestellt: "Rotate the engine until the exhaust lifter starts to move up, then adjust the intake valve... Turn the engine over again until the intake opens completely and then is almost all the way back down, Now, set the exhaust valve"
Grüße Thomas
ich musste auch mehrfach die Hydros einstellen, weil keine Methode (bei mir) so richtig funktionierte. Wie schon beschrieben, ist die Pushrod-Dreh-Methode eigentlich zu ungenau.
In einigen Videos ist von "zero lash" die Rede. Gemeint ist dabei das Spiel zwischen Kipphebel und Pushrod, allerdings nur das Spiel hoch und runter (nicht das hin und herwackeln des Kipphebels). Wenn der Kipphebel kein merkliches senkrechtes Spiel mehr hat, also beim hoch und runter bewegen keinerlei Geräusch mehr macht, (dabei lässt er sich durchaus noch hin und her wackeln), dann noch 180 Grad.
Ebenfalls war es bei mir zu ungenau, den Motor nur zweimal zu drehen, um die Ventile einzustellen (mit Zylinder 1 und 6 auf TDC). Ich habe den Motor mehrfach gedreht und alle Zylinder nacheinander eingestellt: "Rotate the engine until the exhaust lifter starts to move up, then adjust the intake valve... Turn the engine over again until the intake opens completely and then is almost all the way back down, Now, set the exhaust valve"
Grüße Thomas
There was a time before we were born
If someone asks, this is where I'll be, where I'll be
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