07.10.2004, 18:02
Zitat:Die Kupplung macht doch je nach Temperatur auf und zu, wie funktioniert das dann mitIch vermute das die Verbindung zwischen Antrieb und Lüfterrad sich je nach Temperatur
ändert. Also bei hoher Temperatur ist der Schlupf geringer. In dieser Kuplung ist eine
Flüssigkeit drin. Wie das genau funktioniert weiß ich auch nicht, weil es normalerweise
umgekehrt sein müßte. Weil doch z.B. Öl wenn es wärmer wird flüssiger wird und nicht
umgekehrt
Fragende Grüße
Stephan
Mit freundlichen Grüßen
Stephan [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]
[img]/userfiles/dakota v8/Forumsbanner.jpg[/img]
Stephan [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]
[img]/userfiles/dakota v8/Forumsbanner.jpg[/img]