07.10.2004, 11:07
Da tut sich mir eine Frage auf tun.
Die Kupplung macht doch je nach Temperatur auf und zu, wie funktioniert das dann mit
dem ausklinken, weil es kühler wird bei hohen Drehzahlen oder versteckt sich da noch ein
anderes Geheimnis dahinter?
Gruß
Sandro
Zitat:Die Viscokupplung klinkt den Lüfter bei höheren Motordrehzahlen aus.
Die Kupplung macht doch je nach Temperatur auf und zu, wie funktioniert das dann mit
dem ausklinken, weil es kühler wird bei hohen Drehzahlen oder versteckt sich da noch ein
anderes Geheimnis dahinter?
Gruß
Sandro
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