C4 springt nicht an,wenn warm und etwas gestanden!

[Woodstock]

Mit den Düsen habe ich schon oft den Leuten aus der Nase ziehen müssen, dass es eigentlich eine Ansammlung von Verschlechterungen ist. Nur schlechterer Warmstart ist eher selten, ist dann auch schlechter Leerlauf und hin und wieder auch keine Gasannahme, wenn man das so auf sich reflektieren lässt.
Nur schlechterer Warmstart, würde ich eben Benzindruck prüfen, Zündung kontrollieren und Laptop dran hängen. Widerstandsmessung der Düsen ist aber einfach und kostet nichts, daher sollten das gerade die 89-91 mit Multec Düsen öfter mal machen. Hier eben auch, wenn der Motor warm ist und die Probleme akut sind.

Geandu/Gerhard kann da auch ein Lied von singen. Er hatte ja damals auch einen Satz Düsen mit Chipanpassung von mir bekommen.

Kenne genug Leute, die mir ihre Laptopaufnahmen schicken und sich ärgern dürften, diese bling/bling Düsen verbaut zu haben. Hübsch glänzend von außen ist genau das, ein Blender mit alter Technik und schlechtem Sprühbild mit suboptimaler Zerstäubung.
Ohne Chipanpassung kostet das dann hin und wieder auch mal einen Kat, von der schlechten Verbrennung mit Rückständen und höherem Verbrauch ganz zu schweigen.