04.06.2017, 19:48
Hallo Leute,
Hab ein C3 1975 mit einem Monospring von Vette Breakes & More.
Hab dort schon mehrmals telefonisch und per mail versucht kontakt aufzunehmen - vergebens.
Hat jemand eine Idee, wie ich zum zentralen Gummiteil der Feder komme. Diese ist spröde und gehört gewechselt - nicht meine Idee : (
Hab ein C3 1975 mit einem Monospring von Vette Breakes & More.
Hab dort schon mehrmals telefonisch und per mail versucht kontakt aufzunehmen - vergebens.
Hat jemand eine Idee, wie ich zum zentralen Gummiteil der Feder komme. Diese ist spröde und gehört gewechselt - nicht meine Idee : (
babi