03.05.2017, 13:38
Zitat:Original von geardrive
Der Öldruck sollte sich halbwegs in dem für den jeweiligen Motor entsprechenden Fenster
bewegen. Ist er zu hoch, fließt das Öl zu schnell an den Lagerstellen vorbei und hat weniger
Zeit Wärme aufzunehmen und abzuführen.
Das stimmt so nicht.
Wenn sich ein Kühlmedium schneller am zu kühlenden Objekt vorbeibewegt, dann kühlt es besser und nicht schlechter. Das lässt sich ganz einfach im Sommer mit einem Ventilator ausprobieren.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie