Wer kennt sich mit Scheinwerfermotoren bis 1987 aus
#11
Bei mir waren seinerzeit die Kontakte verbrannt, hab sie blankgeschliffen und wieder passend zurechtgebogen. durch die höhere Belastung am Endanschlag verschiebt sich die Welle und öffnet bzw. schliesst den Kontakt. Hab das glaub ich mit offenem Getriebe hin und her gefahren bis die Einstellung passte.
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