Ventilschaftdichtung

[Titan]

Boah, was ich da mal wieder aus der Versenkung hole,...


Ich bin nämlich gerade dabei, meine Köpfe (#491) zu zerlegen, und sauber zu machen, und dabei hat mich ein Freund gefragt, ob ich auch sogenannte "Rotator-Caps" habe...

Diese Köpfe haben ja keine gehärteten Ventilsitze, also braucht man eigentlich einen Bleizusatz.
Die Rotator-Caps bei den Auslassventilen bewirken bei jeder Betätigung des Ventils, daß sich das Ventil immer ein Stück weiter dreht, und es sich somit nicht auf eine Stelle "einklöppeln" kann.
Dadurch kann man angeblich auf den Bleizusatz verzichten.

Ich hab ehrlich gesagt noch nie was davon gehört, aber wenn man mal im Summit nach Ventilfedern sucht, gibts welche mit und ohne "Rotator".

WAS IST DAS???

Die Ventilfedern, die ich bei mir ausgebaut habe, haben einen Aussendurchmesser von 1.255" (größer geht nicht, wegen der Ventilfedertaschen im Kopf), und haben inerhalb der Feder noch so ein Spiralband.
Ich dachte immer, das wär ein Dämpfer,... oder sind das solche Rotator-Federn???


Wäre echt super, wenn ihr mich Unwissenden aufklären könntet...!


Gruß,
Flo